Power bank, classe 20.000 mAh

Circa 1,5–2,5 volte per un telefono da 4.000–5.000 mAh, e da tre a cinque volte per un power bank da 20.000 mAh. Solo il 60–70 % circa dei mAh in evidenza arriva al telefono: le celle sono contate a 3,7 V, la porta eroga 5 V o più, e convertitore e cavo perdono il 10–20 %. Test-Achats ha misurato che un power bank da 10.000 mAh caricava 1,22 volte un Galaxy S24 Ultra da 5.000 mAh, non due.

Secondo le ICAO Technical Instructions, seguite da FAA, EASA e IATA, un power bank viaggia solo nel bagaglio a mano: fino a 100 Wh senza approvazione, 101–160 Wh con l’approvazione della compagnia e al massimo due, nulla oltre i 160 Wh. 20.000 mAh (74 Wh) e 27.000 mAh (circa 100 Wh) passano, 30.000 mAh (111 Wh) richiedono approvazione, da 43.000 mAh in su si supera il tetto. L’Addendum n. 1 dell’ICAO all’edizione 2025–2026, applicabile dal 27 marzo 2026, aggiunge: al massimo due power bank a persona, ciascuno protetto dal cortocircuito, nessuno ricaricato a bordo. Le compagnie differiscono e possono essere più severe; vale la regola attuale della compagnia.

Su un numero crescente di compagnie, no. Il Civil Aviation Department di Hong Kong ha vietato l’uso a bordo dal 7 aprile 2025, le compagnie coreane dopo l’incendio dell’Air Busan del gennaio 2025, Emirates dal 1° ottobre 2025, e Qantas, Jetstar e Virgin Australia dal 15 dicembre 2025. L’addendum alle Technical Instructions dell’ICAO, applicabile dal 27 marzo 2026, dice che un power bank non va ricaricato a bordo e non dovrebbe servire a caricare un dispositivo; l’IATA segue l’ICAO, quindi le altre dovrebbero allinearsi. Diverse compagnie vogliono inoltre il power bank nella tasca del sedile o nella borsa sotto il sedile, non nella cappelliera. Fa fede la pagina attuale della compagnia.

La carica che la porta a 5 V può erogare, stampata accanto al valore in evidenza più grande: “capacità nominale 12.000 mAh (5 V/3 A)” accanto a 20.000 mAh. È più piccola per semplice aritmetica, perché la stessa energia a 5 V corrisponde a meno mAh, più il 10–20 % di perdite del convertitore. Confrontare i power bank sul valore misurato nello stesso modo; chi stampa entrambi è più trasparente, non più debole.

20–30 W bastano per un iPhone e la maggior parte degli Android; 45 W con PPS sono il tetto per i Samsung e Pixel più veloci; un tablet usa 30–45 W; un laptop richiede 65 W o più. Più watt di quanti il dispositivo ne accetta non cambiano nulla, perché è il dispositivo a fissare il ritmo.

Di solito perché il telefono ha continuato a funzionare con il power bank per tutta la notte, con backup, sincronizzazione e schermo, oltre alla perdita di conversione del 10–20 %. È la segnalazione “il mio power bank è rotto” più comune, e quasi sempre il power bank è a posto. Diverso è il caso di un power bank che si scarica o si riempie in pochi minuti: è un guasto delle celle o del sistema di gestione della batteria, e il consiglio è smettere di usarlo e far valere la garanzia.

Più o meno i Wh divisi per i watt in ingresso, per 1,3 per il rallentamento finale: 74 Wh a 18 W sono circa 5 h, a 45 W circa 2 h. La potenza in ingresso dichiarata si raggiunge solo con un caricatore e un cavo che la supportano, e cala molto oltre l’80 % circa.

500–1.000 cicli di carica completi prima che la capacità cali in modo evidente, quindi diversi anni di uso normale. Le celle invecchiano più in fretta se tenute al 100 % sul caricatore o conservate al caldo; un power bank lasciato mezzo carico in un cassetto si conserva meglio. La maggior parte delle garanzie dura 12–24 mesi ed esclude la normale usura.