Powerbanks, 10.000-mAh-Klasse

Etwa 1,5–2,5-mal bei einem Smartphone mit 4.000–5.000 mAh, eine Powerbank mit 20.000 mAh drei- bis fünfmal. Nur etwa 60–70 % der großen mAh-Angabe kommen im Smartphone an: Die Zellen werden bei 3,7 V gezählt, der Anschluss liefert 5 V oder mehr, und Wandler und Kabel verlieren 10–20 %. Test-Achats maß, dass eine Powerbank mit 10.000 mAh ein Galaxy S24 Ultra mit 5.000 mAh 1,22-mal lud, nicht zweimal.

Nach den ICAO Technical Instructions, denen FAA, EASA und IATA folgen, darf eine Powerbank nur im Handgepäck reisen: bis 100 Wh ohne Genehmigung, 101–160 Wh mit Genehmigung der Airline und höchstens zwei, nichts über 160 Wh. 20.000 mAh (74 Wh) und 27.000 mAh (etwa 100 Wh) sind erlaubt, 30.000 mAh (111 Wh) brauchen eine Genehmigung, ab 43.000 mAh liegt sie über der Obergrenze. Das ICAO-Addendum Nr. 1 zur Ausgabe 2025–2026, anwendbar ab 27. März 2026, ergänzt: höchstens zwei Powerbanks pro Person, jede gegen Kurzschluss geschützt, keine wird an Bord geladen. Airlines unterscheiden sich und können strenger sein; es gilt die aktuelle Regel der Airline.

Bei immer mehr Airlines nicht. Hongkongs Civil Aviation Department verbot die Nutzung an Bord ab 7. April 2025, koreanische Airlines nach dem Brand der Air Busan im Januar 2025, Emirates ab 1. Oktober 2025, Qantas, Jetstar und Virgin Australia ab 15. Dezember 2025. Das ab 27. März 2026 anwendbare Addendum der ICAO Technical Instructions besagt, dass eine Powerbank an Bord nicht aufgeladen werden darf und nicht zum Laden eines Geräts genutzt werden sollte; die IATA-Regeln folgen der ICAO, die übrigen dürften also nachziehen. Mehrere Airlines wollen die Powerbank außerdem in der Sitztasche oder im Gepäck unter dem Sitz, nicht im Gepäckfach. Maßgeblich ist die aktuelle Seite der Airline.

Die Ladung, die der 5-V-Anschluss liefern kann, neben der größeren Hauptangabe aufgedruckt: „Nennkapazität 12.000 mAh (5 V/3 A)“ neben 20.000 mAh. Sie ist rechnerisch kleiner, denn dieselbe Energie sind bei 5 V weniger mAh, dazu kommen 10–20 % Wandlerverlust. Powerbanks sollte man nach der gleich gemessenen Angabe vergleichen; wer beide Werte nennt, ist offener, nicht schwächer.

20–30 W reichen für ein iPhone und die meisten Android-Smartphones; 45 W mit PPS sind die Obergrenze für die schnellsten Samsung- und Pixel-Modelle; ein Tablet nimmt 30–45 W auf, ein Laptop braucht 65 W oder mehr. Mehr Watt, als das Gerät annimmt, ändern nichts, denn das Gerät bestimmt das Tempo.

Meist, weil das Smartphone die ganze Nacht an der Powerbank lief, mit Backups, Synchronisierung und Display, zusätzlich zum Wandlungsverlust von 10–20 %. Es ist die häufigste Meldung „meine Powerbank ist kaputt“, und fast immer ist die Powerbank in Ordnung. Anders ist es bei einer Powerbank, die sich in Minuten entlädt oder füllt: Das ist ein Zell- oder Batteriemanagement-Fehler; dann nicht mehr benutzen und die Garantie in Anspruch nehmen.

Ungefähr die Wh geteilt durch die Eingangsleistung, mal 1,3 für das Abflachen am Ende: 74 Wh bei 18 W sind etwa 5 h, bei 45 W etwa 2 h. Die Eingangsleistung wird nur mit einem Ladegerät und Kabel erreicht, die sie unterstützen, und sinkt oberhalb von etwa 80 % stark.

500–1.000 volle Ladezyklen, bevor die Kapazität spürbar sinkt, also mehrere Jahre normaler Nutzung. Zellen altern schneller, wenn sie bei 100 % am Ladegerät hängen oder heiß gelagert werden; eine halb geladene Powerbank in der Schublade hält am besten. Die meisten Garantien laufen 12–24 Monate und schließen normalen Verschleiß aus.